Dunlop Geomax® MX53™ 51M Off-Road Tire

Бестселлер
126331039
8 594 ₽

Мы собрали лучшие предложения по оригинальным брендовым товарам из зарубежных магазинов, выстроили надежную систему доставки и не тратим средства на аренду торговых помещений - это позволяет сделать цены для вас намного ниже местных магазинов. 

Непривычно покупать качественные вещи дёшево? Пора начинать это делать вместе с LiteMF Market!»

Размер:80 / 100

Характеристики

Вес и размеры

Размер
80 / 100

Прочие свойства

Бренд
Dunlop

Свойства

Цвет
Черный

Описание

Compatible models:

CAGIVA WMX 250 1984.

HONDA CRF 450 R-S 2022.

HUSQVARNA CR 435 1986.

HUSQVARNA FC 250 Rockstar Edition 2022.

HUSQVARNA FX 350 2021.

HUSQVARNA FX 450 2021.

HUSQVARNA TC 250 R 2013.

KAWASAKI KX 125 G 1989.

KAWASAKI KX 450 SR Limited Edition Special Racer 2022.

KAWASAKI KX 500 C 1987.

KAWASAKI KX 500 D 1988.

KTM SX-F 250 Prado 2020.

KTM SX-F 450 Factory Edition 2022.

MAICO GP 250 1987.

MAICO GP 400 1987.

MAICO GP 500 1987.

MAICO MC 360 1970.

TM RACING FT 450 FI Flat Track 2021.

TM RACING MX 125 2T 2021.

TM RACING MX 144 2T 2021.

TM RACING MX 250 ES 2T 2021.

TM RACING MX 250 FI 4T 2021.

TM RACING MX 300 FI 4T 2021.

TM RACING MX 450 FI 4T 2021.

YAMAHA YZ 125 Monster Energy Racing Edition 2022.

YAMAHA YZ 250 F 50th Anniversary Limited Edition 2006.

YAMAHA YZ 250 F 60th Anniversary 2016.

YAMAHA YZ 450 F 50th Anniversary 2006.

YAMAHA YZ 450 F 60th Anniversary 2016.

Geomax MX53.

Motocross.

The Geomax MX-53 offers a vast improvement in predictability and slide control for fast cornering.

Making true on its promise of offering a real intermediate package, a big leap forward was made on softer terrain, while preserving performance on firm and severe underground.

Intermediate tire with an exceptionally wide scope of application.

Higher blocks with increased biting edge surface provide optimized traction on a wider range of terrains, offering true intermediate performance.

Increased versatility, enhanced handling, better braking performance and feedback.

More progressive cornering for greater control and reduced fall-down at higher lean angles.